Oceanotechnika.pl > Pierwszy unijny prom na gaz z Gdańska
2014-03-26 Pierwszy unijny prom na gaz z Gdańska
Gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding buduje pierwszy w Unii Europejskiej prom pasażersko-samochodowy o napędzie gazowym (LNG).W czwartek 27 marca 2014 roku o godz. 11 odbędzie się wodowanie jednostki. Wykonana pod klucz jednostka jeszcze w tym roku opuści Gdańsk.
Wizualizacja promu (grafika: Remontowa Shipbuilding)
Spółka Remontowa Shipbuilding pozyskała kontrakt na budowę promu w drodze ogólnoeuropejskiego przetargu. Statek przeznaczony ma być do całorocznej obsługi lokalnych połączeń promowych pomiędzy duńską wyspą Samso i lądem.
Statek ma długość 100 m i szerokość 19 m. Jednorazowo zabierać będzie na pokład 600 pasażerów oraz 160 samochodów. Jego projekt opracowany został przez biuro projektowe Remontowa Marine Design & Consulting.
System zasilania gazem LNG dostarczyła firma FUO RUMIA , system ładunkowy ro-ro wraz z furtami dziobową i rufową oraz pokładami ruchomymi zaś firma HYDROSTER, a spółka FAMOS - kompletne wyposażenie wnętrz statku, tj. salony pasażerskie, kabiny załogowe oraz przestrzenie handlowe na pokładach pasażerskich etc. Wszystkie te firmy należą do grupy kapitałowej Remontowa Holding SA.
W pełni wyposażona i przetestowana jednostka zostanie jeszcze w tym roku dostarczona armatorowi.
Zastosowanie napędu gazowego pozwolić ma znaczne ograniczenie emisji dwutlenku węgla oraz azotu do atmosfery. Gmina Samso, która zamówiła statek jest pierwszą duńską wyspą korzystającą ze źródeł energii odnawialnej. Obecnie wyspa jest w 100% zasilana energią pochodzącą z elektrowni wiatrowych. Jest to to cześć polityki proekologicznej, na jaką zadecydowały tamtejsze władze 17 lat temu.
Statek budowany jest pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego DNV.
| Oceanotechnika.pl na serwisach społecznościowych: | |